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CITROEN BERLINGO

E-BERLINGO VAN M 800 100 KW (136 CH) BATTERIE 50 KWH

Electrique
Automatique
1 500 km
2024
à partir de

376,86 € /mois

30 900 €

Contactez-nous

8h30 - 12h30 / 13h30 - 19h00

02 52 56 64 91

Caractéristiques

Marque

CITROEN

Modèle

BERLINGO

Version

E-BERLINGO VAN M 800 100 KW (136 CH) BATTERIE 50 KWH

Mise en circulation

29/03/2024

Numéro de stock

150565

Consommation

A

0g CO2/km

Équipements

Système audio MP3 (2HP + 2 tweeters) numérique DAB avec écran tactile monochrome 5''

Détection de sous-gonflage

Capucine

Boîte à gant ouverte en partie basse côté passager

Pneumatiques 215/65 R16

Cabine Extenso

CITROËN Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus

Allumage automatique des feux de croisement

Essuie-vitres AV Magic Wash

Régulateur - limiteur de vitesse

Climatisation manuelle

Jantes en tôle 16" grises avec cabochon

Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants

Frein de stationnement électrique

Tissus Curitiba Triton Meltem

Siège conducteur avec réglage en hauteur, réglagle lombaire et accoudoir

Boîte à gants fermée et réfrigérée en partie haute côté passager

Kit de dépannage provisoire de pneumatiques

Revêtement de sol en moquette dans l'habitacle

Rangement fermé derrière le combiné côté conducteur

Teinte de caisse opaque Blanc Icy

Lève-vitres AV électriques

Prise 12V sur planche de bord

Airbag conducteur

Siège conducteur confort (avec accoudoir, réglage en hauteur, réglage lombaire et rangement sous siège)

Siège passager fixe avec grand rangement sous assise basculante

Condamnation centralisée avec 2 plips HF

Aide au démarrage en pente

Kit Mains Libres Bluetooth et prise USB

Cloison pleine fixe

6 anneaux d'arrimage au sol dans la zone de chargement

Chargeur embarqué 7kW

Volant réglable en hauteur et en profondeur

Porte latérale coulissante droite

Câble de recharge Mode 3 pour prise Type-2 Wallbox 7,4 KW (32A monophasé longueur 6 m)

Portes AR battantes 60/40 tôlées avec ouverture à 180°

ABS, AFU, ASR et ESP (ESC amélioré avec assistance en cas de vent latéral, contrôle de stabilité de la remorque, et freinage après collision)